Nuvalu Polska została doradcą wyłącznym w procesie komercjalizacji Millennium Towers we Wrocławiu, k...

HENPOL ma kontrakt na wybudowanie marketu Stokrotka położonego przy ul. Krzemienieckiej 125-127...

I2 Development planuje budowę około czterystu lokali przy alei Hallera i ulicy Grabiszyńskiej. Za ni...

Wrocławski deweloper przygotowywał się do inwestycji przy zbiegu ulic Piłsudskiego i Stawowej co naj...

W środę, 1 kwietnia, przy ul. Piłsudskiego w Gryficach (woj. zachodniopomorskie) firma ZEG Sp. z o.o. uroczyście zaprezentowała nową halę produkcyjną. Będą tu powstawać rury HDPE. To kolejny etap rozwoju gryfickiego przedsiębiorstwa, które do tej pory kojarzone było głównie z usługami. Teraz firma stawia również na produkcję. W nowym obiekcie wytwarzane będą rury HDPE, które znajdują szerokie zastosowanie w różnych sektorach gospodarki.

Kilka dni temu została sprzedana nieruchomość przeznaczona pod zabudowę mieszkaniową w dzielnicy Białołęka w Warszawie. Jest to jedna z pierwszych tego typu transakcji na warszawskim rynku nieruchomości w nowym, 2023 roku.

Biurowiec klasy A+ z pre-certyfikatem LEED CS Gold, Eurocentrum Office Complex należący do Grupy Ca...

Dzisiaj, 2 października 2013 r., została podpisana umowa z warszawską firmą WARBUD SA na wybudowanie...

Silny przemysł to silna gospodarka i bezpieczna Polska! Trzy strategiczne spółki polskiego przemysłu zbrojeniowego JELCZ, Rosomak S.A., Zakłady Mechaniczne BUMAR-ŁABĘDY S.A. otrzymały decyzje o wsparciu nowych inwestycji wydane przez Katowicką Specjalną Strefę Ekonomiczną, w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Łączna wartość wszystkich planowanych przez firmy inwestycji na terenie województwa śląskiego wyniosą 1,3 miliarda złotych.

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.